La Banque africaine de développement a signé un protocole d’accord (MoU), rejoignant des partenaires mondiaux pour mobiliser des ressources pour le corridor de Lobito et la ligne ferroviaire Zambie-Lobito en Afrique australe et centrale.
Parmi les autres signataires figuraient le gouvernement des États-Unis, la Commission européenne, l’Africa Finance Corporation (AFC) et les gouvernements hôtes de la Zambie, de l’Angola et de la République démocratique du Congo (RDC).
Le protocole d’accord, signé jeudi 27 octobre, décrit les intentions des partenaires de collaborer dans de multiples secteurs pour réaliser le plein potentiel économique du corridor, en s’appuyant sur l’accord sur l’Agence de facilitation du transport en transit du corridor de Lobito signé par les trois gouvernements africains en janvier de cette année.
Les travaux comprennent la construction d’environ 550 km de voie ferrée en Zambie depuis la frontière de Jimbe jusqu’à Chingola dans la ceinture de cuivre zambienne et les 260 km de routes de desserte principales dans le corridor.
Une fois terminé, le programme élargira un corridor économique reliant les pays hôtes aux marchés mondiaux afin de renforcer le commerce et la croissance régionaux et de faire progresser la vision commune d’un chemin de fer connecté et à accès ouvert de l’océan Atlantique à l’océan Indien.
La signature a eu lieu en marge du Global Gateway Forum 2023 à Bruxelles, en Belgique. Cela arrive quelques semaines seulement avant les journées de marché du Forum d’investissement en Afrique de cette année, avec une opportunité d’investissement de 1,6 milliard de dollars pour le financement des secteurs public et privé, y compris les partenariats public-privé.
La Banque prévoit de contribuer environ 500 millions de dollars au projet par le biais d’une combinaison d’instruments souverains et non souverains, y compris des allocations concessionnelles. Lors des journées de marché du Forum d’investissement en Afrique, il organisera une discussion approfondie sur le corridor de Lobito.
Solomon Quaynor, vice-président chargé du secteur privé, des infrastructures et de l’industrialisation, a signé au nom de la Banque. « Le projet de corridor de Lobito est un corridor très stratégique qui facilitera l’intégration régionale et développera le commerce entre les trois pays et au-delà. Il attirera des investissements dans l’accès numérique, les chaînes d’approvisionnement en énergie propre et les chaînes de valeur agricoles qui augmenteront la compétitivité et le commerce régionaux dans le contexte de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf). La Banque est prête et heureuse de travailler avec les trois pays et d’autres partenaires (PGII, UE, AFC) pour accélérer sa mise en œuvre », a déclaré Quaynor.
L’assistant adjoint du président Joe Biden pour l’énergie et l’investissement, Amos Hochstein, a signé pour les États-Unis, soulignant les résultats attendus.
« Démontrant le Partenariat pour les infrastructures et les investissements mondiaux en action et tirant parti des capitaux occidentaux et africains, cette infrastructure de transport stratégique débloque le commerce régional et permet des investissements supplémentaires dans la connectivité numérique, les chaînes de valeur agricoles, les chaînes d’approvisionnement en énergie verte et l’électrification des centres de santé ruraux, entre autres. impératifs économiques transformateurs », a-t-il déclaré.
Les autres représentants étaient la commissaire de l’Union européenne chargée des partenariats internationaux, Jutta Urpilainen ; Le ministre d’État angolais chargé de la Coordination économique, José de Lima Massano, le Premier ministre de la République démocratique du Congo, Jean-Michel Lukonde, et le ministre zambien des Finances et de la Planification nationale, Situmbeko Musokotwane.
Avec le soutien des partenaires, l’AFC servira de développeur global du projet, facilitant la phase de préparation du projet de ligne ferroviaire Zambie-Lobito, et pourra poursuivre les phases ultérieures.
Les trois pays se sont réunis en janvier 2023 pour lancer l’Accord d’agence de facilitation du transport en transit du corridor de Lobito, basé à Lobito, afin d’accélérer la croissance du commerce intérieur et transfrontalier le long du corridor de Lobito grâce à la mise en œuvre d’instruments harmonisés de facilitation du commerce, en renforçant la coordination des activités conjointes. activités de développement du corridor et favoriser la participation efficace des petites et moyennes entreprises (PME) aux chaînes de valeur.
Le programme créera des milliers d’emplois et d’opportunités industrielles pour le secteur privé tout au long du corridor de Lobito, reliant l’Angola et la RDC.
BAD
