A Bamako, les parkings de motos deviennent de plus en plus nombreux devant les édifices publiques, privées et les grandes places publiques. Ces lieux servent de stationnement des motos des usagers de ces services moyennant quelques pièces d’argent. Pour les usages c’est pour mieux sécuriser leurs engins des vols et d’autres incidents malheureux mais pour gérants des parking c’est un emploi qu’on peut gagner sa vie. Quelles sont les risques de cette activité ? Est-ce une activité qui crée de l’emploi ?
Devant les universités, les hôpitaux et d’autres bâtiments, les engins à deux roues sont toujours stationnés moyennant quelques pièces de monnaie, rapportant ainsi des sommes raisonnables aux propriétaires de parkings Par jour ce sont des centaines de motos qui sont stationnées dans ces parkings à raison de 100FCFA ou 200 FCFA par moto. Il y a des propriétaires qui se retrouve entre 30 000FCFA à 50 000 FCFA par jour, soit plus de 1 million FCFA le mois.
Selon Makan Sissoko, travailleur dans un parking l’argent récolté durant la journée est reversé au propriétaire du parking. Lui, à son tour paye mensuellement les travailleurs du parking, il verse très souvent une somme forfaitaire au service concerné.
En cas de vol, les Parkers sont responsables des motos et devront en conséquence dédommager le propriétaire de l’engin. « Nous avons remboursé il y a quelques semaines la moto d’une femme volée ici. Vous comprendrez que les 100FCFA et 200 FCFA ne sont rien face au prix d’une moto neuve », a affirmé Makan avec une retenue. Avant de poursuivre : « C’est grâce à ce travail j’ai pu subvenir à ses besoins familiales ».
Faut-il le signalé le prix des parkings vari en fonction des lieux pour ceux qui passent la journée au marché ou dans les services, le prix est de 500 FCFA.
Pour un promoteur de parking, qui a voulu rester dans l’anonymat, la gestion des parkings notamment l’hôpital Gabriel Touré et ses alentours relève de la responsabilité d’un gérant non pas au personnel de l’hôpital. « J’ai obtenu mon autorisation auprès de la direction de l’hôpital et de la Mairie du District. Grâce à ce métier, j’ai pu construire deux maisons. Ce métier est très rentable mais nous sommes exposés aux risques avec des vols, qui peuvent nous coûter cher durant le travail », a-t-il-dit.
Etant le premier responsable en cas de vol d’engin, il revient au gérant de rembourser la victime. «Il y a une situation qui nous a inquiète énormément. C’est la malhonnêteté ou par imprudence de nous avons enregistrés deux cas de vols, nous avons remboursés deux cas de vols de motos en deux semaines », a-t-il déploré.
Dans un boulot où les agents sont désignés comme les seuls responsables des motos, ils sont appelés alors à plus de prudence et de surveillance dans leur travail, a conclu un usager de parking.
M. Sangaré
